Tekanan hidraulrulik jamban klaim jabatan

Klep Solenoid Hidenoid mangrupikeun elemen dasar otomatis anu dianggo pikeun ngontrol cairan sareng milik aksiator. Éta henteu dugi ka hidrolik sareng pneumatis. Konsep solenound dianggo ngadalikeun arah aliran hidrolik. Alat mékanis di parbarah umumna dikaitkeun ku baja hidraur, sahingga bakal biasa dianggo.
Diarta skématic panggésé Nilai Solenoid hidrisa sacara umum nunjukkeun yén struktur utama klep arah éléktromagnétik klep dibagi kana klep rata sareng klepit cylindrical perenahna di Chaly. Inter intal tiasa ngaléngkah axial dina liang awak klep. Taman kalolarah dina liang ekuénsi awak "berhubungan sareng liang minyak utama anu salim (P, b, t) dina tempat handapeun folling awak. Nalika taktak klem klinis nyertakeun alur, peternak minyak ngalangkungan seru ieu dipotong, sareng taktak klime dipotong, liang batar, liang internét ogé katutupan artina incoh ogé ditutupan alur. Nalika fitur inti inti sareng henteu nutupan altur, intol klim dibuka dina waktos ieu, sareng jalan minyak dihijikeun sareng jalan minyak anu sanés. Ku alatan éta, sareng inti int klasar anu ayana di posisi anu béda di One Colt, klep kontrol konstan éléktromagnét tiasa ngarobih arah jalur sareng ngatur liang minyak anu béda.
Kompéksi arah éléktromagnétik gaduh fungsi anu béda, sareng bukik-sirkuit minyak ogé bénten. Karya anu béda tina klepit arah éléktromagnétik utamina gumantung kana ngagentos tip jinis jinis klep, sareng klank anu béda nutupkeun alur motong logam, sahingga ngabentuk fungsi kontrol anu béda.